Многофункциональный агрегат для сельхозработ «Тарпан» начал разрабатываться на предприятии «Туламашзавод» ещё в 1983 году. Тогда же первые тульские мотоблоки для косилок прошли испытание в лаборатории завода, а потом и на земле одного из местных колхозов. Следующей вехой стал мотоблок «Русь», запущенный в производство в 1990 году, но не нашедший спроса из-за своей громоздкости и сложности в обслуживании. В следующем году у конструкторов завода появилась идея создания более лёгкого и мобильного блока. На его разработку ушло почти четыре года, после испытаний модель начали выпускать в массовом порядке, но она получилась неоправданно дорогой.
Поэтому новый, усовершенствованный мотокультиватор сделали на основе двигателя Briggs & Stratton, приспособив его для работы в России. И вот уже прошло почти 15 лет с тех пор, как он верно служит фермерам, владельцам огородов и работникам коммунальной сферы.
Базовая модель «Тарпан 03», как и все мотокультиваторы, состоит из мотоблока, который берёт на себя львиную долю физической нагрузки, и навесного оборудования, — оно отвечает за вид производимых работ. Культиватор — рыхлитель почвы (фреза), продаётся в комплекте, все остальные насадки приобретаются отдельно и далеко не всегда они есть в наличии. Точно так же, в торговых и сервисных центрах почти невозможно приобрести новую фрезу взамен сработавшейся. Поэтому, если покупатель рассчитывает на долгое использование оборудования (двигатель у ТМЗ-МК-03, по отзывам, может работать без перебоев более 10 лет), то приобрести дополнительный набор фрез имеет смысл сразу же. Окучник служит дольше, потому что используется всего несколько раз в сезон для прокладки поливных борозд и окучивания овощных посадок, так что второй комплект может и не понадобиться.
«Тарпаны» 03, 04 и 07 производятся на тульском заводе, двигатели у них американские или, реже, Хонда, мощностью 5,5 или 6 лошадиных сил. Навесное оборудование создавалось специально для глинистого российского чернозёма, при его разработке учитывалось, что работать техника будет на неровной, часто поросшей кустарником поверхности. В дополнение к фрезам и окучникам отдельно предлагаются опольники — для освобождения междурядий от сорняков, чтобы они не могли повредить высаженные растения на мотокультиватор навешиваются защитные диски. Когда требуется глубокая перекопка земли с переворотом верхнего пласта, производитель рекомендует использовать не фрезу из комплекта, а мини-плуг «Крот». Двухколёсная транспортировочная тележка тоже продаётся отдельно. Вообще, представители завода утверждают, что любое навесное оборудование других производителей подходит и к Тарпану, на деле это не всегда соответствует действительности. Но народные умельцы легко решают эту проблему, внося небольшие коррективы в конструкцию мотокультиватора уже в процессе его использования.
Базовая модель «Тарпан 03», как и все мотокультиваторы, состоит из мотоблока, который берёт на себя львиную долю физической нагрузки, и навесного оборудования, — оно отвечает за вид производимых работ. Культиватор — рыхлитель почвы (фреза), продаётся в комплекте, все остальные насадки приобретаются отдельно и далеко не всегда они есть в наличии. Точно так же, в торговых и сервисных центрах почти невозможно приобрести новую фрезу взамен сработавшейся. Поэтому, если покупатель рассчитывает на долгое использование оборудования (двигатель у ТМЗ-МК-03, по отзывам, может работать без перебоев более 10 лет), то приобрести дополнительный набор фрез имеет смысл сразу же. Окучник служит дольше, потому что используется всего несколько раз в сезон для прокладки поливных борозд и окучивания овощных посадок, так что второй комплект может и не понадобиться.
«Тарпаны» 03, 04 и 07 производятся на тульском заводе, двигатели у них американские или, реже, Хонда, мощностью 5,5 или 6 лошадиных сил. Навесное оборудование создавалось специально для глинистого российского чернозёма, при его разработке учитывалось, что работать техника будет на неровной, часто поросшей кустарником поверхности. В дополнение к фрезам и окучникам отдельно предлагаются опольники — для освобождения междурядий от сорняков, чтобы они не могли повредить высаженные растения на мотокультиватор навешиваются защитные диски. Когда требуется глубокая перекопка земли с переворотом верхнего пласта, производитель рекомендует использовать не фрезу из комплекта, а мини-плуг «Крот». Двухколёсная транспортировочная тележка тоже продаётся отдельно. Вообще, представители завода утверждают, что любое навесное оборудование других производителей подходит и к Тарпану, на деле это не всегда соответствует действительности. Но народные умельцы легко решают эту проблему, внося небольшие коррективы в конструкцию мотокультиватора уже в процессе его использования.
