|
|
Города развивающихся стран Категория: Экономика, Автор: VseZnamus  Все большее количество самых населённых городов мира находится в развивающихся странах, и демографический взрыв в этих государствах вызывает все более тревожные последствия. В 1950 г. только два города на Земле имели население более 10 млн. человек — Нью-Йорк (и то вместе с северо-западом Нью-Джерси) и Лондон. Но уже к 1975 г. число мегаполисов выросло до семи. Из них три города — Мехико, Шанхай и Сан-Паулу — находились в развивающихся странах. К 2005 г. количество «десятимиллионников» в мире должно превысить 30, и только пять из них будут расположены в странах Запада.
|
|
|
Дорожные заторы в Лагосе представляют собой, похоже, неразрешимую проблему. Предлагалось несколько вариантов, в том числе разрешение на пользование частными автомобилями в определённые дни недели: машины с чётными номерами могли ездить в одни дни, а с нечётными — в другие. Но пробок от этого не убавилось.
Города в развивающихся странах, как магниты, притягивают людей, ищущих заработка и лучших условий жизни для себя и своих близких. Именно миграция из сельских районов, где народ живёт в жуткой нищете (особенно когда урожай уничтожают стихийные бедствия), является одним из главных факторов перенаселённости городов во всем мире.
Другой фактор — естественный прирост. В целом уровень прироста населения в развивающихся странах намного выше, чем в развитых. Более того, в городах развивающихся стран темпы роста населения значительно больше, чем в провинции. Во многом это объясняется тем, что в городах благодаря намного лучшему медицинскому обслуживанию снизился уровень смертности.
Большинство городов в развивающемся мире — и особенно в Азии — перенаселены настолько, что это вызывает огромную тревогу. Одной из главных причин тому является неспособность правительств этих стран решить жилищную проблему на фоне растущего населения.
Бедность — важнейший из факторов перенаселённости. Например, многие городские бедняки вынуждены работать в непосредственной близости от дома, поскольку не могут платить за транспорт. Кроме того, они часто не в состоянии оплатить нормальное жилье. В результате большинство домовладельцев в центральных районах городов делят квартиры на комнатушки и «углы», причём в последних нередко ютятся целые семьи.
Большинство городов развитых стран были основаны как промышленные центры. Долгие годы в них совершенствовалась транспортная инфраструктура, строились здания и возникали новые службы, обеспечивающие потребности растущего населения.
Индустриализация же развивающихся стран проходила значительно более медленными темпами. Народы этих стран намного беднее и не в состоянии платить налоги, без которых невозможно нормальное финансирование коммунальных служб. Большой проблемой остаётся безработица — отсюда огромные масштабы коррупции и преступности.
Впрочем, ситуация не настолько безнадёжна, как может показаться. Как ни парадоксально, но трущобные кварталы можно рассматривать в качестве определённой перспективы, потому что их обитатели так или иначе стремятся обеспечить более человеческие условия жизни для своих семей — лучшие, чем те, на которые они могли рассчитывать, живя в деревне. Это стремление часто подталкивает их к тому, чтобы хоть как-нибудь наладить свой быт и дать шанс на будущее своим детям. Недавно было проведено исследование условий жизни 1,5 млн. обитателей «фавел» в Рио-де-Жанейро, которое показало, что жители трущоб имеют свои органы самоуправления и ассоциации взаимопомощи.
Улучшать условия в прозябающих в нищете трущобных кварталах и городах, а не сносить их, чтобы на их месте строить дорогие жилищные массивы, более целесообразно, потому что на финансирование недорогого жилья денег, как правило, нет.
|
|
| ПОИСК ЗНАНИЙ: |
|
|
| У НАС УЖЕ ИСКАЛИ: |
|
|
| РЕКОМЕНДУЕМ ПРОЧИТАТЬ: |
|
|
| МОЗАИКА ЗНАНИЙ: |
|
|
|